วันนี้ตื่นเช้ามาตามปกติ ไปทำงานตามปกติ ณ ป้ายรถเมล์ที่เคยขึ้นตามปกติ
"วันนี้ทำไมคนรอรถเต็มเลย สงสัยคงรถคงขาดระยะมั้ง" ในใจคิด
รอไปอีกสักพักละกัีน
รอแล้ว รอเล่า ก็ไม่มีวี่แววว่าจะมาสักที
จนสักพัก ตร.จราจร ก็มาบอกคนบริเวณนั้นว่า
"วันนี้รถเมล์ไม่วิ่งนะครับ" ตร.จราจร กล่าว
งานเข้าแล้วครับพี่น้อง
แล้ววันนี้ที่ทำงานรวมชี้แจงตอนเช้าด้วย โอ้
รถร่วมไม่มีวิ่ง
(แถวบ้านไม่มีรถ ขสมก. สักสายเลย)
รถกระป๋อง - เต็ม
รถสามล้อ, แท็กซี่ - ไม่ว่างสักคัน
ต้องพากันเดินเป็นกิโลเพื่อมาขึ้นรถสามล้อระยะสั้น
ช่วยชีวิตมาถึงท่าน้ำศิริราชต่อเรือที่ท่าน้ำพรานนก
ยังดีที่เรือไม่ร่วมด้วย ไม่งั้นซวยแน่ๆ
วันนี้ผมเชื่อว่าหลายๆท่านที่ใช้บริการขนส่งมวลชน ต้องได้รับผลกระทบนี้แน่นอน
ผมโทรไปถามคุณแม่ เพื่อน และที่ทำงาน แต่แม่ผมนี่ขึ้น Taxi ไปทำงานกันเลยทีเดียว
ซึ่งปกติคุณแม่ผมจะไม่ขึ้น Taxi เลยถ้าไม่จำเป็น งวดนี้จากที่พักไปที่ทำงาน ร้อยกว่าบาท
ดีตรงที่ว่ารถไม่ค่อยติด (แต่แถวที่ผมรอรถ รถติดมาก)
พลันคิดไปถึงสมัยก่อนกว่ารถเมล์จะได้ขึ้นราคากันสักทีต้องมีการคุมมาตรฐานรถ
สภาพรถ ประตู หน้าต่าง ต้องอยู่ในสภาพดีใช้งานได้
แต่ช่วงนี้น้ำมันแพงก็พากันขึ้นอย่างสนุกสนาน มาตรฐานก็ไม่ได้ตรวจสอบ
สภาพรถเน่าเหมือนเดิม นิสัยคนขับเดิมๆ ผู้ใช้บริการรถร่วมบริการ คงเข้าใจกันดี
ว่าวันๆนึงเราต้องเสียสุขภาพจิตบนรถร่วมบริการมากเพียงใด
ระดับการให้บริการและมารยาท ยกให้ ขสมก. ดี - ดีเยี่ยม
รถร่วมบริการอยู่ในระดับ ดี - เลว เลยก็ว่าได้
แต่ก็บางคัน (หรือหลายคัน) ที่มีนิสัยแย่ๆ แบบนี้ จะพบเจอกันบ่อย
คนดีก็มีครับ แต่เท่าที่ใช้บริการมาสัดส่วน ดี : แย่ เท่ากับ 8 : 2
ขึ้น 10 ครั้งจะเจอคันที่แย่ๆ ซะ 8 เฮ้อ! เหนื่อยใจครับ
ตอนบ่ายฟังข่าว สมาคมรถร่วมบอกว่าพรุ่งนี้รถดีเซลจะหยุึดวิ่ง
ทางด้านประธาน ขสมก. บอกว่าถ้าหยุดวิ่งจะยกเลิกสัมปทานและฟ้อง
(ฟังเนื้อหาคร่าวๆ จาก NationCH)
พอเมื่อเย็น รมต.คมนาคมรับปากที่จะรับข้อเสนอช่วยเหลือฝ่ายรถร่วมบริการ
จึงสลายกลุ่มชุมนุม คาดว่าพรุ่งนี้รถร่วมบริการจะวิ่งให้บริการตามปกติ
ช่วงนี้ฝนตก ดูแลสุขภาพกันด้วยนะครับ